Види робіт:
- розшивка, відновлення перегородок, зварювання
- ремонт тріщин
- латковий ремонт
- відновлення різьблення, патрубків, зливних пробок
Наша робота
Як ми працюємо Працюємо
Відгуки Наших клієнтів
Спасибо, что быстро залатали мою лошадку!
Очень выручили. Оперативно, рекомендую.
Хороших вам клиентов!
Печка не грела вообще. Привёз, оставил на ночь. Утром – жара. Супер. Советую.
Приезжал по поводу плохой работы кондиционера. Оказалось забит радиатор – почистили, проверили – лишних денег не потребовали. Доволен всем.
Отличный сервис, ребята молодцы, работают быстро и профессионально. Приезжал по поводу чистки кондиционера , сделали все быстро и качественно все начало охлождать, товарищь зимой приезжал по ремонту печки , тоже сервис очень понравился и печка начала греть. Цены на услуги нормальные, так что если что обращайтесь.
Отличные ребята и качественно выполненые работы. Промывали радиатор печки не снимая с машины. По времени, около 2-3 часов. Результат отличный. В машине снова “качегарка”. Рекомендую.
Муж здесь делал автобус зимой, что-то промывали чтобы не грелся двигатель. Вот неделю назад ездила кондиционер у свой машины заправлять. Нам результат понравился, все охлаждает хорошо. Спасибо.
Ремонтировал радиатор, сделали быстро. Рекомендую
Огромное спасибо за ремонт радиатора. Все сделали быстро в срок.
Наші Цифри
РОКІВ ДОСВІДУ
СПІВРОБІТНИКІВ
ЗАДОВОЛЕНИХ КЛІЄНТІВ
РЕМОНТ АВТОМОБІЛІВ
Ремонт паливного бака та перші ознаки несправностей
Існує кілька ознак, що є індикаторами наявності проблем із бензобаком. До них відносяться: різкий запах бензину чи солярки, значне збільшення витрати пального, а також присутність «бензинових калюж» безпосередньо під баком. Несвоєчасний ремонт поломки даного елемента автомобіля загрожує не тільки додатковими витратами на пальне, а й небезпекою займання, що вкрай небезпечно для життя водія та пасажирів. Безумовно, ремонт паливних баків — дешевша процедура, ніж купівля нового автомобіля чи заміна бензобака.
Читати далі
Причини поломок
Найчастіше більшість проблем, пов’язаних із баком, обумовлені конструктивними особливостями виробу, а також його місцезнаходженням. Багато виробників встановлюють бензобак ззаду, у правій нижній частині машини. Таке рішення пояснюється необхідністю правильно сформувати центр ваги авто та убезпечити людей, які перебувають усередині салону, від займання бензину. Втім, таке розташування не зовсім зручне. У процесі їзди днище автомобіля часто ушкоджується від дороги. Цей негативний вплив від вибоїн, каменів, вибоїн, вологи призводить до появи корозії.
Саме механічні ушкодження, збиваючи захисне покриття, призводять до іржавіння металу. Причому корозія може утворюватися як у зовнішніх, і на внутрішніх стінках бензобака. На зовнішню поверхню впливає дощ, сніг, мокра проїжджа частина. Усередині також накопичується вода у вигляді конденсату. Щоб запобігти несправності паливної системи, слід регулярно проходити профілактику бензобака. Процедура недопущення течі не потребує зняття резервуара, що суттєво знижує вартість цього профілактичного заходу.
Ще однією причиною може бути вік транспортного засобу. У «вікового» авто ймовірність появи течі паливного бака набагато вища, ніж у нових машин. Однак це питання догляду за автомобілем і контролю його технічного стану. Не варто забувати і про ДТП. У разі аварії ремонт бензобака відбувається за тим же принципом, що і ремонт радіаторів (авто):
- відновлюється геометрія кузова;
- усувається пробоїна за допомогою аргонно-дугового зварювання.
Пластикові паливні баки ремонтуються за допомогою холодного зварювання або паяння. Але, як правило, вироби із пластику рекомендують замінити через невелику вартість таких моделей.
Особливості ремонту паливного бака
Перед початком ремонтно-відновлювальних заходів із резервуару зливаються залишки палива, потім його просушують та демонтують. Залежно від серйозності пошкодження вибирають спосіб ремонту: холодне або гаряче зварювання, паяння. При гарячому зварюванні латку кладуть внахлест, обов’язково заповнюючи бензобак водою. Якщо ж вибрано паяння, то ємність демонтується, промивається водою, а місце з пробоїною зачищається і знежирюється. Після цього наноситься паяльна кислота. Латки виготовляються з оцинковки або тонкої міді. Холодне зварювання ж передбачає застосування спеціальних клейових складів, консистенція яких може змінюватись.
У нашій компанії ви завжди отримаєте професійний підхід та якісний результат!
закрити